一般に有料道路は建設費が回収されたなら無料化すると言うことになっていますので,早く無料化して貰いたいものです.ETCにより割引が多数導入されていますが,割引したら償還が伸びるじゃんと思うのですが・・・・
今までは,安くすると利用者が増えるという観点から割引が行われていたと思うのですが,ただでさえ利用の多いときにわざわざ割引して渋滞を激しくしているような気が・・・
かつて有料道路だったところ,現在は一般道路になっているところがたくさんあります.伊豆は有料道路天国で,今思えば「えっ」と思う場所まで有料だったのです.償還終了あるいは県公社から県土木への有償移管が進み,現在はかなり少なくなっています.
まず,伊豆周辺(一部神奈川を含む)の有料道路を書き出してみました.
・伊豆中央道
・修善寺道路
・伊豆スカイライン
・熱海ビーチライン
・新湘南バイパス
・西湘バイパス
・西湘バイパス(石橋区間)
・小田原厚木道路
・真鶴道路
・箱根新道
・箱根ターンパイク
・芦ノ湖スカイライン
真鶴道路は償還終了したのに無料にならない変な道路です.また,熱海ビーチライン・箱根ターンパイク・芦ノ湖スカイラインは,民間の営利事業なので,無料になることは,たぶんないでしょう.とはいえ,経営不振や経営母体(別荘デベロッパー)消滅により,一般市道になったところもあります.
つぎに,日頃というか,ダイビングがらみでお世話になっている,かつての有料道路を書き出してみました.伊豆関係だけではなく,佐渡やら串本やら,年に1回ぐらいはダイビングで使ってるところも書いてみましょう.
国道1号線(横浜新道戸塚支線)原宿付近
国道134号線(湘南道路)逗子−鎌倉
鎌倉市道(京浜急行道路)大船−江ノ島
国道135号線(真鶴道路旧道)
湯河原町道オレンジライン(湯河原新道)
国道135号線(東伊豆道路伊東区間)川奈−八幡野
国道135号線(東伊豆道路熱川区間)八幡野−片瀬
国道135号線(東伊豆道路稲取区間)片瀬−河津
国道135号線(東伊豆道路下田区間)河津−下田
国道136号線船原トンネル付近(西伊豆バイパス)
国道136号線(南伊豆道路)南伊豆−松崎
国道138号線(乙女峠)
国道414号線(新天城トンネル)
県道19号線亀石峠(宇佐美大仁有料道路)
県道11号線(熱函道路)
県道111号線(遠笠山道路)
県道127号線(西伊豆スカイライン)
県道12号線冷川トンネル(中伊豆バイパス)
熱海市道(熱海新道)
伊豆市道(富士見パークウェイ)
国道116号線(新潟西バイパス)
国道18号線(碓氷バイパス)
国道20号線(新笹子トンネル)
国道137号線(御坂トンネル)
県道707号線(河口湖大橋)
国道8号線(武生トンネル)
国道8号線(敦賀道路)
国道23号線(木曽川大橋)
国道23号線(揖斐長良大橋)
国道23号線(豊川橋)
国道1号線(新富士川橋)
国道1号線(藤枝バイパス)
国道1号線(掛川バイパス)
国道1号線(磐田バイパス)
国道1号線(浜名バイパス)
国道305号線(越前海岸有料道路)
国道305号線・県道204号線(河野海岸有料道路)
県道41号線(潮岬周遊道路)
こんなにたくさん無料になってます.みなさんさんざん貢いだということですねぇ(笑)
出典:Wikipedia「無料開放された道路一覧」