■ダイビングツアー・講習・機材のアクアダム(Aqua dam) ブログ

明日，JRのダイヤ改正が行われます．これにあわせ，横須賀線に武蔵小杉駅誕生!!

これにより，東横線沿線ほか各地から葉山に行きやすくなりました．葉山の最寄り駅は横須賀線逗子駅ですよ〜　もっとも当社は東逗子駅で待ち合わせる方が多いかな．こっちのほうが駅が小さいもんで．

また，横須賀線と言っても湘南新宿ラインでもあるので，東海道線直通もあります．真鶴や伊豆も近くなったと言うことになります．

歴史を紐解いてみれば・・・横須賀線の武蔵小杉付近は，もともと東海道線の支線の貨物線(通称品鶴線)としてオープンしました．なんと昭和初期のことです．古いんですねぇ．新幹線が寄り添う場所もありますが，用地取得難の都心近くのこと，品鶴線の用地が利用されたわけです．貨物線として誕生し，旅客化の考えはなかったようで，南武線と東横線の武蔵小杉近くを通っているにも関わらず，通過〜

本来，横須賀線は大船−久里浜間であり，大船−東京間は東海道線を走っていました．東海道線横須賀線共に本数がどんどん増え，線路を共用していたので賄えなくなり，東海道線と横須賀線を分離することになり，横須賀線は品鶴線経由になりました．1980年のことです．そのとき出来たのが新川崎駅で，しばらくしてから西大井駅が誕生．そして，山手貨物線を転用した埼京線が大井まで来るようになり，大崎線を経て品鶴線に乗り込んでくることになり，ますます本数増加．開通して80年，旅客化されて30年にして，ようやく武蔵小杉駅の誕生です．

さぁ，便利になった地区のみなさん，葉山に，真鶴に，伊豆に行きましょう(^^)v